SAVOIR ET PRATIQUE · PASSAGE DE LA FRONTIÈRE GB
Numéro GMR — quand faut-il l’obtenir et comment le créer ?
Vous transportez entre l’UE et la Grande-Bretagne ? Vérifiez si la traversée exige un GMR, réunissez les références douanières appropriées et remettez le code actuel au conducteur avant l’enregistrement.
Publication : Mise à jour :

Qu’est-ce qu’un numéro GMR ?
GMR (Goods Movement Reference) est une référence de mouvement créée dans le système britannique GVMS (Goods Vehicle Movement Service). Il relie le transport aux références douanières requises. GVMS est le système ; GMR est un enregistrement précis de mouvement de biens dans ce système.
Le GMR inclut les références des biens de ce trajet et peut regrouper plusieurs envois dans un véhicule. Le conducteur reçoit un numéro et un code-barres utilisés par l’opérateur à l’enregistrement. Le GMR ne remplace pas les déclarations en douane d’importation, d’exportation ou de transit.
Quand le GMR est-il nécessaire ?
Les facteurs déterminants sont le trajet, le sens et le fonctionnement du port ou terminal choisi. Le GMR s’utilise dans les sites GVMS. Ne supposez pas une exigence identique dans tous les ports britanniques.
Avant le départ, vérifiez la traversée dans la liste HMRC et les consignes de l’opérateur. Dans l’application Proste Cło, le trajet aide à déterminer la préparation du GMR et des autres formalités. Si le port ou le sens change, revérifiez tous les documents.
Un trajet à vide ne signifie pas toujours l’absence de GMR. GVMS prévoit des variantes pour les remorques vides et les biens déclarables oralement ou par acte. Utilisez-les uniquement si elles correspondent au transport réel et sont acceptées sur le trajet.
Quelles données et références préparer ?
Réunissez véhicule ou remorque, date prévue, ports de départ et d’arrivée et références de tous les biens transportés. L’identification de l’unité peut différer entre transport accompagné et remorque non accompagnée.
N’ajoutez pas de MRN au hasard parce qu’ils figurent sur les documents. Le type dépend du sens, du traitement douanier britannique et du régime. Confirmez-le avec la partie préparant la déclaration en douane.
| Situation | Que vérifier |
|---|---|
| Entrée en GB | Référence douanière britannique appropriée ou autre variante autorisée. |
| Transit sous le régime de transit commun | MRN de la déclaration en douane de transit et lien correct avec GVMS. |
| Sortie de GB | Référence de la déclaration en douane d’exportation britannique requise pour le modèle. |
| Biens particuliers ou unité vide | Variante GVMS adaptée, par exemple carnet ou déclaration orale admise ; aucune simplification sans fondement. |
Pour plusieurs envois dans un véhicule, vérifiez toute la liste des références. Un envoi omis peut causer un problème malgré des données correctes pour les autres biens.
Comment créer le GMR étape par étape ?
Utilisez le service HMRC après inscription GVMS ou un logiciel intégré. L’application Proste Cło exploite les données du transport sans les réunir de nouveau dans plusieurs interfaces.
- Créez le transport et définissez le trajet. Indiquez sens, traversée et trajet prévu.
- Ajoutez les documents et données du transport. Le système lit les informations disponibles dans les documents. Complétez les éléments manquants, dont l’unité de transport.
- Vérifiez les références. Assurez-vous qu’elles concernent les bonnes déclarations en douane et tout le chargement.
- Validez les données et créez le GMR. Vérifiez la réponse GVMS, pas seulement l’enregistrement du formulaire.
- Transmettez numéro et code-barres au conducteur. Le conducteur doit disposer de la version actuelle avant l’enregistrement.
Comment vérifier le statut GMR et préparer le conducteur ?
L’enregistrement doit être prêt pour la traversée. Des références manquantes ou rejetées peuvent nécessiter une correction avant l’enregistrement. Un numéro visible ne prouve pas que toutes les déclarations en douane sont correctement liées.
Si les données changent avant l’enregistrement, actualisez-les selon les possibilités GVMS et les consignes de l’opérateur. Ne réutilisez pas le GMR d’un trajet terminé.
Après départ ou arrivée, suivez les instructions. À l’entrée en GB, le conducteur vérifie s’il doit se présenter au contrôle. Pour Douvres et Eurotunnel, cela peut imposer de rejoindre un Inland Border Facility désigné. Suivez le message précis : GMR ne garantit pas l’absence de contrôle.
GMR, ELO et ENS — que ne faut-il pas confondre ?
| Élément | Rôle |
|---|---|
| GMR | Référence britannique de mouvement dans GVMS, utilisée aux traversées concernées. |
| ELO | Enveloppe logistique française pour le trafic Smart Border avec GB ; rassemble les références du côté français. |
| ENS | Déclaration de sûreté et sécurité transmise au système approprié : S&S GB ou ICS2. |
Sur un trajet via la frontière intelligente française, vous préparez généralement les éléments des deux côtés de la Manche, mais ils ne se substituent pas les uns aux autres. L’ENS britannique ne figure pas dans l’ELO française. Ajouter une référence au GMR ne remplace pas le dépôt ENS dans S&S GB.
HMRC permet d’ajouter facultativement le numéro ENS au GMR à l’entrée en GB. Cela ne rend pas l’ENS facultative. Plus de détails dans les guides sur ENS vers la Grande-Bretagne et l’enveloppe ELO.
Combien coûtent GMR et ELO dans l’application Proste Cło ?
L’offre actuelle de l’application pour les envois avec ENS créée dans Proste Cło est la suivante :
| Élément | Prix |
|---|---|
| Numéro GMR | 0 PLN |
| Enveloppe ELO | 0 PLN |
| Déclaration ENS | 15 PLN |
La création gratuite de GMR et ELO concerne les envois dont l’ENS a été créée dans l’application Proste Cło. Vérifiez les conditions de facturation de votre compte avant validation. L’offre ne signifie pas une prise en charge gratuite inconditionnelle de toutes les formalités douanières.
DES PROFESSIONNELS EXPÉRIMENTÉS. DES OUTILS NUMÉRIQUES.
Préparez transport, documents et GMR au même endroit.
Le GMR créé figure dans votre transport et peut être transmis au conducteur avec les autres documents. Pour le dédouanement britannique, découvrez aussi les services Simple Duty.
Créez transport et trajet, ajoutez les documents ; le système lit. Vérifiez, validez et envoyez. Disponible en navigateur, Android et iPhone.
Pour autres trajets, rail ou mise en œuvre spécifique, convenez d’abord du périmètre. Le numérique ne supprime pas présentation ou contrôles.
QUESTIONS ET RÉPONSES
Que faut-il encore savoir ?
GMR et GVMS sont-ils identiques ?
Non. GVMS est le système, GMR la référence d’un mouvement précis créé dans celui-ci.
Un GMR peut-il couvrir plusieurs envois ?
Oui. Incluez les références appropriées de tous les biens du trajet.
Le GMR remplace-t-il l’ENS ?
Non. L’ENS est une déclaration de sûreté distincte transmise au système approprié.
Un véhicule vide peut-il avoir besoin de GMR ?
Oui, selon le trajet et le modèle. GVMS prévoit des variantes pour les unités vides et certaines déclarations orales ou par acte.
Puis-je réutiliser un ancien GMR ?
N’utilisez pas le GMR d’un trajet terminé pour une autre traversée. Préparez un enregistrement correct pour le nouveau transport.
Le seul numéro GMR autorise-t-il le passage ?
Vérifiez la disponibilité pour l’enregistrement et les messages de l’opérateur et de la douane. GMR n’exclut pas le contrôle.
Le GMR est-il gratuit dans l’application ?
L’offre décrite exige la préparation de l’ENS de l’envoi dans Proste Cło. Vérifiez les conditions de votre compte.
Que doit recevoir le conducteur ?
Le numéro GMR actuel, un code-barres lisible, les autres documents requis et les consignes de passage.
SOURCES ET BASES JURIDIQUES
Vérifiez les règles de votre trajet.
- HMRC : création GMR et références requises
- HMRC : traitement du mouvement dans GVMS
- HMRC : ENS et lien avec GVMS
Sources vérifiées à la révision du 4 novembre 2026. Avant transport, vérifiez instructions, disponibilité et exigences de l’opérateur.