Warunki Dostawy Incoterms – czym są, a czym nie są? Jak stosować warunki Incoterms?

Incoterms – czym są?

Warunki Dostawy Incoterms (ang. International Commercial Terms) to Międzynarodowe Reguły Handlu, czyli zbiór międzynarodowych reguł, które określają  warunki  sprzedaży i zakupu. Reguły te są stosowane na całym świecie zarówno w umowach międzynarodowych jak i krajowych.  Zostały opublikowane w 1936 roku przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC)  i są  średnio co 10 lat nowelizowane.

We wrześniu 2019 roku Międzynarodowa Izba Handlowa ogłosiła wprowadzenie nowych warunków dostawy – Incoterms 2020. Weszły one w życie 1 stycznia 2020 roku.

Reguły Incoterms 2020 składają się z  11 reguł handlowych –  trzyliterowych warunków handlowych – np. EXW, CPT, DAP. Opisują one obowiązki, ryzyko, a także koszty pomiędzy sprzedającym a kupującym, czyli między innymi kto organizuje przewóz lub ubezpieczenie towarów, gdzie sprzedający musi dostarczyć towar, kto jest odpowiedzialny za poszczególne koszty (np. koszty transportu, załadunku).

Incoterms – czym nie są?

Reguły Incoterms to nie umowa sprzedaży, nie dotyczą przeniesienia własności sprzedanych towarów. Zostały opracowane dla każdego, ale nie dla żadnego konkretnego rodzaju towarów. Nie dotyczą one między innymi specyfikacji sprzedawanych towarów, waluty czy sposobu płatności za towar, nałożonego cła, ograniczeń w wywozie czy przywozie towarów.

Warunki Dostawy Incoterms – jak stosować?

Najlepiej, jeśli strony umowy określą w dokumencie sprzedaży (umowie) odpowiednią regułę Incoterms. Wygląda to następująco:

„[wybrana reguła Incoterms] [nazwa portu, miejsca lub punktu] Incoterms® 2020”

Przykład: EXW Mińsk Incoterms 2020

Ze względu na to, że reguły Incoterms są zmieniane, ważne jest, aby wskazać wersję reguł Incoterms, czyli rok.

Kolejną ważną rzeczą jest, aby prawidłowo podać nazwę miejsca obok wybranej reguły Incoterms. W regułach zaczynających się na E, F i D podane miejsce wskazuje, gdzie towary są dostarczone, czyli gdzie przechodzi ryzyko ze sprzedającego na kupującego. W regułach D podane miejsce jest miejscem dostawy, a także miejscem przeznaczenia i to sprzedający musi zorganizować przewóz do tego miejsca. Natomiast w regułach zaczynających się na C podane miejsce  wskazuje miejsce przeznaczenia, do którego sprzedający musi zorganizować, a także opłacić przewóz towarów.

Warunki Dostawy Incoterms – jakie to reguły?

Reguły Incoterms 2020 składają się z 11 reguł handlowych. Można je podzielić na dwie kategorie:

• Reguły dla każdego rodzaju lub środka transportu (7 reguł) – EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU – nowa nazwa (zastąpiła regułę DAT) oraz DDP.
• Reguły dla transportu morskiego i wodnego śródlądowego (4 reguły) – FAS, FOB, CFR, CIF.

Reguły dla każdego rodzaju lub środka transportu:

EXW (EX Works) – Z zakładu … (oznaczone miejsce dostawy) EXW nasz artykuł

FCA (Free Carrier) – Dostarczone do przewoźnika … (oznaczone miejsce dostawy) FCA nasz artykuł

CPT ( Carriage Paid To) – Przewóz opłacony do … (oznaczone miejsce przeznaczenia) CPT nasz artkuł

CIP (Carriage and Insurance Paid To) – Przewóz i ubezpieczenie opłacone do … (oznaczone miejsce przeznaczenia) CIP nasz artykuł

DAP (Delivered at Place) – Dostarczone do miejsca … (oznaczone miejsce przeznaczenia) nasz artykuł

DPU (Delivered at Place Unloaded) – Dostarczone do miejsca wyładowane … (oznaczone miejsce przeznaczenia) nasz artykuł

DDP (Delivered Duty Paid) – Dostarczone, cło opłacone … (oznaczone miejsce przeznaczenia) nasz artykułuwaga na DDP, gray customs

Reguły dla transportu morskiego i wodnego śródlądowego:

FAS (Free Alongside Ship) – Dostarczone wzdłuż burty statku … (oznaczony port załadunku) nasz artykuł

FOB (Free On Board) – Dostarczone na statek … (oznaczony port załadunku) FOB nasz artykuł

CFR (Cost and Freight) – Koszt i fracht … (oznaczony port przeznaczenia) nasz artykuł

CIF (Cost Insurance and Freight) – Koszt, ubezpieczenie i fracht .. (oznaczony port przeznaczenia) nasz artykuł

EXW i DDP to dwie reguły, które leżą na skrajnych końcach reguł Incoterms. Biorąc pod uwagę sprzedającego, to najmniejszą odpowiedzialność ponosi przy zastosowaniu reguły EXW, natomiast największą przy DDP.